Renome L - Auto škola

1. Označiti neophodne uslove koji moraju biti istovremeno ispunjeni da bi se smatralo da je vozilo zaustavljeno: (Zaokružiti tri tačna odgovora) (3 odgovora)

prekid kretanja vozila na putu traje do tri minuta,
vozač nije napustio vozilo,
motor vozila je isključen,
vozač je izašao iz vozila ali se od istog nije udaljio više od 5 m,
prekid kretanja vozila nije nastupio usled postupanja po znaku ili pravilu, kojim se reguliše saobraćaj,
u vozilu nema nijednog lica.

2. Koji od nabrojanih uslova moraju biti istovremeno ispunjeni da bi se smatralo da je na putu kolona vozila: (Zaokružiti tri tačna odgovora) (3 odgovora)

niz od najmanje tri vozila,
niz od najmanje dva vozila,
vozila se kreću jedno iza drugog istom saobraćajnom trakom u istom smeru,
način kretanja vozila je međusobno uslovljen i između njih ne može bez ometanja ući drugo vozilo,
vozila su parkirana u istoj saobraćajnoj traci,
vozila se kreću na rastojanju koje omogućava ulazak drugog vozila bez ometanja ostalih vozila.

3. Prostor bez sedišta sa dostupnim elementima za montažu sedišta u vozilu predstavlja:

mesto za sedenje samo ako ima i sigurnosne pojaseve,
mesto za sedenje samo ako ima i dostupne priključke sigurnosnih pojaseva,
mesto za sedenje

4. Nezgoda u kojoj je porušena dvorišna ograda pri izletanju vozila sa puta:

je saobraćajna nezgoda jer je načinjena materijalna šteta,
nije saobraćajna nezgoda jer u nezgodi učestvovalo samo jedno vozilo,
nije saobraćajna nezgoda jer nema poginulih ili povređenih lica,
nije saobraćajna nezgoda jer je materijalna šteta načinjena van puta

5. Motorno vozilo čija je najveća konstruktivna brzina 40 km/h i koje ima dva točka i motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa pogonom na benzin, čija je radna zapremina 45 cm3, a najveća efektivna snaga 5 kW, je:

motocikl,
moped,
bicikl
laki tricikl

6. Kontrolnom zdravstvenom pregledu mora se podvrgnuti vozač:

koji je učestvovao u saobraćajnoj nezgodi,
kod koga se posumnja da zbog psihofizičkih smetnji, odnosno nedostataka, nije u stanju bezbedno da upravlja vozilom,
koji je učinio više od tri prekršaja iz propisa iz bezbednosti saobraćaja u toku jedne godine.

7. Vozač kome je izdata vozačka dozvola ne upravlja vozilom savesno i na propisan način ukoliko je:

pravnosnažnom presudom osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima smrt lica,
najmanje 2 puta u roku od 5 godina pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima smrt lica,
pravnosnažnom presudom osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima teške telesne povrede drugog lica.

8. Vozač kome je izdata vozačka dozvola ne upravlja vozilom savesno i na propisan način ukoliko je:

pravnosnažnom presudom osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima teške telesne povrede drugog lica,
više od jednom u roku od 5 godina pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima teške telesne povrede drugog lica,
više od jednom u roku od 5 godina pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima telesne povrede drugog lica ili imovinsku štetu.

9. Vozač kome je izdata vozačka dozvola ne upravlja vozilom savesno i na propisan način ukoliko je:

pravnosnažnom presudom osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima telesne povrede drugog lica ili imovinsku štetu,
više od jednom u roku od 5 godina pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima telesne povrede drugog lica ili imovinsku štetu,
više od jednom u roku od 3 godine pravnosnažno osuđen za krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, koje za posledicu ima telesne povrede drugog lica ili imovinsku štetu

10. Kandidat za vozača za vreme praktične obuke kod sebe mora imati i staviti na uvid: (Zaokružiti tri tačna odgovora) (3 odgovora)

dokaz o zdravstvenoj sposobnosti za vozača,
potvrdu o položenom teorijskom ispitu
ličnu kartu,
potvrdu o završenoj teorijskoj obuci,
ugovor o uslovima pod kojima će se obaviti obuka,
knjižicu obuke kandidata za vozača

11. Utvrđivanje da li je vozač u tolikoj meri umoran, bolestan ili je u takvom psihofizičkom stanju da nije sposoban da bezbedno upravlja vozilom, vrši se:

stručnim pregledom
neposrednim uvidom policijskog službenika,
pomoću odgovarajućih uređaja, od strane policijskog službenika

12. Vozač vozila na slici:

ne sme da ima alkohola u krvi,
sme da ima sadržaj alkohola u krvi najviše do 0,20 mg/ml,
sme da ima sadržaj alkohola u krvi najviše do 0,50 mg/ml.

13. Redovnom godišnjem tehničkom pregledu vozilo se podvrgava:

svake godine,
pre izdavanja saobraćajne dozvole, odnosno izdavanja registracione nalepnice,
najkasnije jednu godinu nakon prethodnog redovnog godišnjeg tehničkog pregleda vozila

14. Motorno, odnosno priključno vozilo, može biti opterećeno tako da ukupna masa motornog, odnosno priključnog vozila, ne prelazi vrednost:

nosivosti vozila upisane u saobraćajnu dozvolu,
osovinskog opterećenja propisanog za pogonsku osovinu motornog, odnosno gonjenu osovinu priključnog vozila,
najveće dozvoljene mase vozila koja je deklarisana na proizvođačkim tablicama motornog, odnosno priključnog vozila

15. Vozilo mora biti opterećeno tako da:

osovinska opterećenja pogonske osovine mogu prelaziti vrednosti deklarisane od strane proizvođača i navedene na proizvođačkoj tablici na vozilu pod uslovom da ukupna masa ne prelazi najveću dozvoljenu masu vozila
osovinska opterećenja ne prelaze vrednosti deklarisane od strane proizvođača i navedene na proizvođačkoj tablici na vozilu,
opterećenja mogu prelaziti vrednosti deklarisane od strane proizvođača i navedene na proizvođačkoj osovinska tablici na vozilu pod uslovom da ukupna masa ne prelazi najveću dozvoljenu masu vozila.

16. Uređaj za čišćenje glavnih farova:

obavezan je samo na vozilima za prevoz putnika i teretnim vozilima, koja imaju kratka svetla sa gasnim izvorom svetlosti,
nije obavezan na motornim vozilima,
obavezan je samo na vozilima koja su proizvedena nakon 1. marta 2011. godine

17. Oznaka spornih vozila mora biti postavljena na : (zaokruži dva tačna odgovora) (2 odgovora)

vozila čija najveća konstruktivna brzina ne prelazi 30 km/h
vozila čija najveća konstruktivna brzina ne prelazi 40 km/h
vozila čija najveća konstruktivna brzina ne prelazi 50 km/h
traktorima, radnim mašinama, motokultivatorima i priključnim vozilima za traktor

18. Ispravan sistem za upozoravanje na neispravnost opreme za regulisanje aero zagađenja (OBD) mora postojati:

na vozilima koja su prvi put registrovani u Republici Srbiji nakon 1. jula 2011. godine,
na vozilima sa motorom koji ispunjava uslove propisane normom najmanje „EURO 3”,
na vozilima koja su prvi put registrovani u Republici Srbiji nakon 1. januara 2003. godine.

19. Branici na motornim vozilima, koji su najistureniji delovi vozila, moraju biti ugrađeni i izvedeni najmanje na prednjoj strani:

putničkih i teretnih vozila najveće dozvoljene mase do 3.500 kg,
motornih vozila na četiri ili više točkova, osim na putničkim i teretnim vozilima najveće dozvoljene mase do 3.500 kg,
samo putničkih vozila.

20. Brave na vratima vozila, koja su prvi put registrovana nakon 1. januara 1987. godine, moraju biti:

jednostepene i ugrađene i izvedene tako da se vrata ne mogu otvoriti za vreme vožnje,
jednostepene ili dvostepene i ugrađene i izvedene tako da se vrata ne mogu otvoriti za vreme vožnje,
dvostepene i ugrađene i izvedene tako da drugi stepen brave sprečava otvaranje vrata, ako vrata nisu potpuno zatvorena.

21. Pneumatici na istoj osovini moraju biti jednaki po: (Zaokružiti tri tačna odgovora) (3 odgovora)

konstrukciji (radijalni, dijagonalni i sa ukrštenim pojasevima),
dubini gazećeg sloja
godini proizvodnje
proizvođaču i tipu,
vrsti (letnji, zimski),
indeksu brzine

22. Postojanje rezervnog točka u vozilu:

je obavezno,
je obavezno samo za vozila kojim se obavlja javni prevoz,
nije obavezno, ako su pneumatici ili naplaci opremljeni nekim sigurnosnim sistemom za sigurnu vožnju sa izduvanim pneumatikom

23. U saobraćaju na putu nije dozvoljeno da se vozilo optereti: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

masom koja je veća od mase vozila,
preko nosivosti upisane u saobraćajnu dozvolu,
masom koja je za 50 % veća od mase vozila,
preko najvećeg osovinskog opterećenja pojedinih osovina određenih od strane proizvođača vozila.

24. U saobraćaju na putu:

nije dozvoljeno da vozilo sa teretom premašuje najveće dozvoljene dimenzije propisane tehničkim normativima za tu vrstu vozila (dužina, širina i visina),
vozilo sa teretom može da premašuje najveće dozvoljene dimenzije propisane tehničkim normativima za tu vrstu vozila (dužina, širina i visina), ukoliko su za vozilo izdate registarske tablice crvene boje,
vozilo sa teretom može da premašuje najveću dozvoljenu dužinu propisanu tehničkim normativima za tu vrstu vozila najviše za 1,5 m.

25. Da li teret na vozilu sme da pređe naijistureniju tačku na zadnjoj strani vozila za više od 1/6 svoje dužine, sa tim da teret preostalim delom dužinw mora biti oslonjen na tovarni prostor ?

da
ne
da, ako to odobri upravljač puta

26. Kretanje po putu vozila, odnosno skupa vozila, je vanredni prevoz ako ukupna masa vozila, odnosno skupa vozila, prelazi:

najveću dozvoljenu ukupnu masu vozila, odnosno skupa vozila
najveću dozvoljenu masu vozila, odnosno skupa vozila,
nosivost vozila, odnosno skupa vozila

27. Da bi se lica prevozila na spoljnim delovima vozila i priključnog vozila moraju biti istovremeno ispunjeni sledeći uslovi: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

na tim vozilima mora biti ugrađena platforma za stajanje i držači,
ta lica obavljaju poslove svog radnog mesta u vezi s namenom vozila,
ta lica moraju imati vozačku dozvolu,
da lica koja se prevoze imaju zaštitne kacige,
u kabini motornog vozila ne postoji dovoljan broj mesta za sedenje za prevoz lica koja obavljaju poslove svog radnog mesta u vezi s namenom vozila.

28. U situaciji prikazanoj na slici postupanje vozača vozila:

regulisano je pravilom saobraćaja kojim se reguliše prvenstvo prolaza,
nije regulisano zbog nepostojanja saobraćajnog znaka,
regulisano je postavljenom oznakom na kolovozu.

29. U situaciji prikazanoj na slici postupanje vozača, u pogledu smera kretanja regulisano je:

postavljenim saobraćajnim znakom,
postavljenom oznakom na kolovozu

30. Na raskrsnici prikazanoj na slici postupanje vozača regulisano je:

postavljenim saobraćajnim znakom,
pravilom saobraćaja kojim se reguliše prvenstvo prolaza
postavljenom oznakom na kolovozu.

31. U situaciji prikazanoj na slici postupanje vozača regulisano je: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

postavljenim saobraćajnim znakom
postavljenom dopunskom tablom,
pravilom saobraćaja, kojim se reguliše prvenstvo prolaza,
svetlosnim saobraćajnim znakom.

32. U situaciji prikazanoj na slici:

morate se zaustaviti ispred linije zaustavljanja,
ne morate stati ispred linije zaustavljanja, jer Vam je znakom ovlašćenog lica dozvoljen prolaz,
postupićete po pravilu saobraćaja kojim se reguliše prvenstvo prolaza, jer je znak ovlašćenog lica u suprotnosti sa značenjem linije zaustavljanja.

33. U situaciji prikazanoj na slici vozač vozila označenog brojem 1:

može naglo skrenuti udesno jer je uključio pokazivač pravca,
ne sme skrenuti udesno,
može naglo smanjiti brzinu radi propuštanja vozila označenog brojem 2 i nakon toga skrenuti udesno.

34. U situaciji prikazanoj na slici, na putu u naselju, pravilno se kreće vozilo označeno brojem:

1
2
1 i 2

35. U situaciji prikazanoj na slici, na putu u naselju, vozač vozila koje se kreće ispred Vas i sprečava Vaše brže kretanje:

dužan je da Vas propusti promenom saobraćajne trake
nije dužan da menja saobraćajnu traku, jer ga možete preteći sa desne strane,
) nije dužan da menja saobraćajnu traku, ukoliko se kreće najvećom dozvoljenom brzinom na tom delu puta

36. Na putu u naselju sa najmanje dve saobraćajne trake za isti smer, vozač teretnog vozila čija je najveća dozvoljena masa 2.500 kg:

može da se kreće vozilom saobraćajnom trakom koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza, ako time ne ometa vozila koja se kreću iza njegovog vozila,
ne sme da se kreće vozilom saobraćajnom trakom koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza,
može da se kreće vozilom saobraćajnom trakom koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza samo kada vrši preticanje.

37. Na putu za saobraćaj vozila u oba smera sa najmanje četiri saobraćajne trake, vozač:

sme da se kreće, odnosno prelazi na kolovoznu traku namenjenu za saobraćaj vozila iz suprotnog smera, u slučaju preticanja ili obilaženja
ne sme da se kreće, odnosno prelazi na kolovoznu traku namenjenu za saobraćaj vozila iz suprotnog smera,
sme da se kreće, odnosno prelazi na kolovoznu traku namenjenu za saobraćaj vozila iz suprotnog smera, u slučaju zastoja

38. Na putu za saobraćaj vozila u oba smera sa tri saobraćajne trake, vozač:

sme da se kreće saobraćajnom trakom koja se nalazi uz levu ivicu puta u pravcu kretanja vozila, u slučaju preticanja ili obilaženja,
ne sme da se kreće saobraćajnom trakom koja se nalazi uz levu ivicu puta u pravcu kretanja vozila,
sme da se kreće saobraćajnom trakom koja se nalazi uz levu ivicu puta u pravcu kretanja vozila, u slučaju zastoja.

39. U situaciji prikazanoj na slici, kada je krajnjom desnom saobraćajnom trakom onemogućen saobraćaj:

dužni ste da omogućite uključivanje jednog vozila u saobraćajnu traku kojom se krećete,
dužni ste da omogućite uključivanje oba vozila u saobraćajnu traku kojom se krećete,
niste dužni da omogućite uključivanje vozila u traku kojom se krećete.

40. Vozač vozila koje skreće udesno:

ima prvenstvo prolaza u odnosu na vozilo koje se kreće sa njegove desne strane, saobraćajnom trakom za vozila javnog prevoza putnika,
dužan je da propusti vozilo koje se kreće sa njegove desne strane, saobraćajnom trakom za vozila javnog prevoza putnika,
dužan je da skretanje izvrši iz saobraćajne trake za vozila javnog prevoza putnika, nakon propuštanja vozila koja se kreću tom trakom.

41. U situaciji prikazanoj na slici:

dozvoljeno Vam je da izvršite polukružno okretanje,
nije Vam dozvoljeno da izvršite polukružno okretanje, jer je to u suprotnosti sa oznakom na kolovozu,
nije Vam dozvoljeno da izvršite polukružno okretanje, jer je to u suprotnosti sa postavljenim saobraćajnim znakom

42. U situaciji prikazanoj na slici, vozaču putničkog vozila, preticanje:

je dozvoljeno,
nije dozvoljeno.

43. U situaciji prikazanoj na slici:

nije dozvoljeno otpočeti preticanje, jer se Vi morate neposredno uveriti da preticanje možete izvršiti na bezbedan način,
dozvoljeno je otpočeti preticanje, jer je vozač teretnog vozila ispred Vas procenio da se preticanje može izvršiti na bezbedan način, o čemu Vas obaveštava desnim pokazivačem pravca,
nije dozvoljeno otpočeti preticanje jer vozač teretnog vozila ispred Vas uz desni pokazivač pravca nije dao i jasan znak rukom da se preticanje može izvršiti na bezbedan način

44. U situaciji prikazanoj na slici, ako se vozač žutog vozila uverio da može izvršiti preticanje bez ugrožavanja i ometanja saobraćaja iz suprotnog smera, odnosno da može bez ometanja ući između svih vozila koje pretiče, dozvoljeno mu je preticanje:

svih vozila,
najviše dva vozila,
najviše tri vozila

45. U situaciji prikazanoj na slici preticanje:

je dozvoljeno,
nije dozvoljeno, zbog nedovoljne preglednosti u krivini,
je dozvoljeno samo vozačima putničkih vozila

46. U situaciji prikazanoj na slici, na putu van naselja, vozaču crvenog vozila preticanje vozila u levoj saobraćajnoj traci:

je dozvoljeno
nije dozvoljeno.

47. Na putu koji je prekriven snegom preticanje:

nije dozvoljeno,
je dozvoljeno, ako se preticano vozilo kreće brzinom manjom od 60 km/h
je dozvoljeno.

48. Obilaženje saobraćajnom trakom namenjenom za kretanje vozila iz suprotnog smera, pri čemu se prelazi preko neisprekidane uzdužne linije, je dozvoljeno:

kada na putu ima dovoljno prostora za bezbedno obilaženje i ako se time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera,
samo ako se postupa po znacima koje daje lice ovlašćeno za regulisanje saobraćaja,
samo vozačima motocikala i mopeda, na putu u naselju.

49. Vozač putničkog vozila prikazanog na slici dužan je da se kreće brzinom koja nije veća od:

60 km/h,
80 km/h,
100 km/h,
120 km/h.

50. Vozač vozila koji na raskrsnici skreće ulevo:

dužan je da propusti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smera na raskrsnici zadržava pravac kretanja ili skreće udesno, ako saobraćajnim znakom nije drugačije određeno,
ima prvenstvo prolaza u odnosu na vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smera na raskrsnici zadržava pravac kretanja ili skreće udesno, ako saobraćajnim znakom nije drugačije određeno,
dužan je da propusti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smera na raskrsnici zadržava pravac kretanja, a ima prvenstvo prolaza u odnosu na vozilo koje skreće udesno, ako saobraćajnim znakom nije drugačije određeno.

51. U situaciji prikazanoj na slici:

dužni ste da propustite tramvaj, a imate prvenstvo prolaza u odnosu na putničko vozilo,
dužni ste da propustite putničko vozilo, a imate prvenstvo prolaza u odnosu na tramvaj,
imate prvenstvo prolaza u odnosu na oba vozila,
dužni ste da propustite oba vozila

52. U situaciji prikazanoj na slici:

dužni ste da propustite vozilo koje Vam dolazi sa leve strane,
imate prvenstvo prolaza u odnosu na vozilo koje Vam dolazi sa leve strane

53. U situaciji prikazanoj na slici vozači vozila:

dužni su da propuste bicikl,
imaju prvenstvo prolaza u odnosu na bicikl.

54. Vozač ne sme da zaustavi ili parkira vozilo na delu puta gde bi širina slobodnog prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do prepreke na putu bila manja od:

3 m,
širine vozila,
3,5 m.

55. Vozač sme da zaustavi ili parkira vozilo ispred i iza oznake na kolovozu kojom je stajalište vozila javnog saobraćaja označeno, na udaljenosti većoj od:

5 m,
10 m,
15 m.

56. U situaciji prikazanoj na slici parkiranje vozila:

je dozvoljeno bez obzira na širinu ostavljenog slobodnog prolaza za pešake,
nije dozvoljeno,
je dozvoljeno ukoliko je ostavljen slobodan prolaz za pešake najmanje širine 1,60 m.

57. U situaciji prikazanoj na slici vučenje vozila koje je u voznom stanju:

vrši se na propisan način,
ne vrši se na propisan način,
vrši se na propisan način samo ako je vučno vozilo namenjeno za uklanjanje nepropisno parkiranih vozila.

58. Krutom vezom nije dozvoljeno da se vuče motorno vozilo: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

čija je ukupna masa veća od ukupne mase vučnog vozila i kome je neispravna radna kočnica,
koje nema ispravan uređaj za upravljanje,
koje nema ispravan pogonski uređaj - motor,
čija je najveća dozvoljena masa veća od ukupne mase vučnog vozila.

59. Na vozilu koje je zaustavljeno ili parkirano na kolovozu, noću i u uslovima smanjene vidljivosti, na delu puta gde je ulično osvetljenje takvo da je vozilo dovoljno vidljivo, na za to posebno obeleženom mestu:

moraju biti uključena poziciona, odnosno parkirna, svetla,
ne moraju biti uključena poziciona, odnosno parkirna, svetla,
moraju biti uključena kratka i poziciona svetla.

60. U situaciji prikazanoj na slici, na raskrsnici na kojoj saobracaj reguliše policijski službenik:

dužni ste da zvučnim znakom upozorite pešake,
dužni ste da propustite pešake,
niste dužni da propustite pešake.

61. Na autoputu sa više saobraćajnih traka namenjenih kretanju vozila u jednom smeru, vozač motornog vozila:

može se kretati bilo kojom saobraćajnom trakom za taj smer kretanja,
mora se kretati krajnjom levom saobraćajnom trakom,
mora se kretati krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako nije zauzeta vozilima koja se kreću u koloni, kao i prilikom preticanja

62. Vozač koji je zbog neispravnosti na vozilu ili iz drugih razloga, prinuđen da zaustavi vozilo na autoputu:

može se zaustaviti i u saobraćajnoj traci u kojoj se do tada kretao, ako ga označi na propisan način i preduzme potrebne mere da vozilo što pre ukloni,
dužan je da ga zaustavi na zaustavnoj traci i da preduzme potrebne mere da vozilo što pre ukloni,
dužan je da ga zaustavi na zaustavnoj traci i označi na propisan način

63. Vozila koja vrše pratnju vozila pod pratnjom:

moraju davati posebne zvučne i svetlosne znake,
ne moraju davati posebne zvučne i svetlosne znake, ali moraju davati svetlosni znak upozorenja (uzastopno ili naizmenično uključivanje dugih svetala),
mogu davati samo svetlosni znak upozorenja (uzastopno ili naizmenično uključivanje dugih svetala) i posebne zvučne znake

64. Vozilo pod pratnjom:

uvek mora davati posebne svetlosne i zvučne znake,
može davati samo posebne svetlosne znake, ako je omogućena dovoljna vidljivost tog vozila i bezbednost učesnika u saobraćaju, osim kada se kreće brzinom većom od dozvoljene na tom delu puta,
može davati samo posebne zvučne znake.

65. U situaciji prikazanoj na slici prvenstvo prolaza ima vozilo označeno brojem:

1
2

66. Kada policijsko vozilo sa prvenstvom prolaza daje istovremeno i svetlosni znak upozorenja (uzastopno ili naizmenično uključivanje dugih svetala), vozač vozila koje se kreće neposredno ispred policijskog vozila koje daje te znake mora:

odmah bezbedno da zaustavi svoje vozilo uz desnu ivicu kolovoza, a po mogućnosti i van kolovoza,
da uspori kretanje svog vozila i da omogući preticanje vozilu sa pravom prvenstva prolaza,
da pomeri svoje vozilo uz desnu ivicu kolovoza i da omogući preticanje vozilu sa pravom prvenstva prolaza.

67. U situaciji prikazanoj na slici:

dozvoljeno je preticanje vozila sa prvenstvom prolaza ako policijski službenik iz vozila ne daje druge znake i naredbe,
nije dozvoljeno preticanje vozila sa prvenstvom prolaza,
dozvoljeno je preticanje vozila sa prvenstvom prolaza samo kada policijski službenik iz vozila izda takvu naredbu

68. Na vozilu koje je prinudno zaustavljeno na putu, žuto trepćuće ili rotaciono svetlo, kao upozorenje:

mora da se postavi,
može da se postavi,
nije dozvoljeno da se postavi.

69. Brzina kretanja vozila van naselja, na delu puta ili ulice u neposrednoj blizini škole („Zona škole“), je ograničena do:

30 km/h, u vremenu od 7,00 do 21,00 sat,
50 km/h, u vremenu od 7,00 do 21,00 sat, osim ako saobraćajnim znakom vreme zabrane nije drugačije određeno,
20 km/h, radnim danima u vremenu od 7,00 do 21,00 sat, osim ako saobraćajnim znakom vreme zabrane nije drugačije određeno.

70. Vozač mora isključiti motor vozila kojim upravlja:

u slučaju prekida kretanja radi postupanja po svetlosnom znaku zabrane prolaska koji daje semafor,
u slučaju prekida kretanja radi postupanja po svetlosnom znaku zabrane prolaska koji daje semafor koji traje duže od dva minuta,
kada prekid kretanja traje duže od tri minuta

71. Policijski službenik će privremeno isključiti iz saobraćaja vozača koji: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

prekorači dnevno vreme upravljanja,
se nasilnički ponaša u saobraćaju (nasilnička vožnja),
se kreće brzinom koja je veća za više od 70 km/h od dozvoljene na putu van naselja,
prekorači nedeljno vreme upravljanja

72. Vozač može zahtevati da se izvrši analiza krvi, odnosno krvi i urina ili drugih telesnih materija, u odgovarajućoj ustanovi, o sopstvenom trošku:

ako osporava rezultate dobijene izvršenim ispitivanjem pomoću odgovarajućih sredstava (alkometar, droga test i dr.),
i bez izvršenog ispitivanja pomoću odgovarajućih sredstava (alkometar, droga test i dr.),
u roku od 24 sata nakon izvršenog ispitivanja

73. Nadležnom organu za prekršaje biće doveden vozač: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

koji je zatečen u činjenju prekršaja i koji osporava činjenje prekršaja,
koji je zatečen u činjenju prekršaja za koje je obavezno izricanje kaznenih poena,
koji je zatečen u činjenju prekršaja i koji izražava nameru za dalje činjenje prekršaja
koji je zatečen u činjenju prekršaja za koje je obavezno izricanje zaštitne mere zabrane upravljanja motornim vozilom
koji je zatečen u činjenju prekršaja i koji je nastavio sa činjenjem tog prekršaja

74. Iz saobraćaja će biti isključeno vozilo: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

kod kojeg je tehnički neispravan uređaj za upravljanje ili uređaj za zaustavljanje,
koje je proglašeno neispravnim na kontrolnom tehničkom pregledu, bez obzira na utvrđeni stepen neispravnosti vozila,
kod kojeg su tehnički neispravni uređaji i oprema tako da mogu ugroziti bezbednost saobraćaja i životnu sredinu,
kod kojeg teret u rasutom stanju nije prekriven.

75. Iz saobraćaja će biti isključeno vozilo: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

čija se vuča obavlja na nepropisan način,
kojim se obavlja vanredni prevoz ako nije označeno rotacionim, odnosno trepćućim svetlima plave boje,
koje na nepropisan način vuče drugo vozilo,
kojim se vanredni prevoz ne obavlja u skladu sa uslovima navedenim u odobrenju o vanrednom prevozu

76. Iz saobraćaja će biti isključeno vozilo: (Zaokružiti dva tačna odgovora) (2 odgovora)

koje ne ispunjava propisane uslove u pogledu dimenzija, najveće dozvoljene ukupne mase ili osovinskog opterećenja, a nema dozvolu za vanredni prevoz,
čija je najveća dozvoljena masa veća od najveće dozvoljene ukupne mase,
čiji teret na prednjoj strani prelazi najudaljeniju tačku do 1 m, a nema dozvolu za vanredni prevoz,
čija je najveća dozvoljena masa veća od ukupne mase vozila,
koje sa teretom premašuje najveće dozvoljene dimenzije (dužina, širina i visina) za pojedine vrste vozila, a nema dozvolu za vanredni prevoz.

77. Vanredni tehnički pregled vozila, koje je isključeno iz saobraćaja zbog tehničke neispravnosti utvrđene na kontrolnom tehničkom pregledu se:

može izvršiti i u drugom objektu za vršenje tehničkog pregleda vozila kada to dozvoli organ čiji je službenik uputio vozilo na kontrolni tehnički pregled,
mora izvršiti samo u objektu gde je izvršen kontrolni tehnički pregled vozila,
može izvršiti u bilo kojem objektu za vršenje tehničkog pregleda vozila.

78. Ako se vozač pojavi na mestu sa kojeg se uklanja nepropisno parkirano vozilo:

uklanjanje će se prekinuti ako vozač prihvati da ukloni vozilo, pri čemu on snosi troškove prethodno preduzetih radnji,
uklanjanje će se prekinuti ako vozač prihvati da snosi troškove kao da je vozilo uklonjeno,
uklanjanje mora biti izvršeno

IZABRANA PITANJA 1

Vreme: 00:00:00